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山東固定式升降貨梯,導軌式升降機_高空作業平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機一般運馬車上,馬匹與馬夫同處于三個獨立馬格,新馬車則是馬匹都在同一空間內,由可移動的隔板獨立分隔,隨行馬夫可在馬格前的獨立空間,透過閉路電視,觀察馬匹情況,有需要時進出馬格照料馬匹。
每部運馬車有閉路電視,記錄馬匹全程一舉一動,馬會利用全球定位系統,運馬車行蹤。支援車隊上有獸醫、機械工程及保安部人員隨行,應付沿途可能發生的事故。







隨著2021年東京奧運會馬術比賽、2021年全運會馬術比賽、2022年杭州亞運會馬術比賽……一系列大型賽事的助推,不難想象,未來全國的馬術比賽只會更多,參與馬術的群體只會更廣泛!
如此多的比賽,絕大多數參賽騎手的馬匹,還必須跟著俱樂部的馬車,或者與別人拼運馬車,才能順利完成一次比賽。現在全國絕大多數城市,都對包括運馬車在內的大型貨車進入市區有著嚴格的時間限定,這就導致可能一分鐘的比賽,需要兩三天的提前準備和不必要的開支花銷:提前聯系馬車或者拼車運馬去賽場、租馬房、比賽完等著其他馬都到齊之后才返程、有些大型運馬車還得配備專門的司機……如果因為運馬車的問題,一分鐘的比賽迫使自己租兩三天的馬房,不僅錢多花了,馬待著也不舒服,作為馬主也憂心忡忡。而這些,已經成為“看起來很正常”的事情。
運馬車 | 尊貴“客人”的座駕
隨著交通、軍事的機械化和現代化,馬離人們的生活越來越遠。在現代化的都市中,馬更是難得一見,可以尋覓的地方就屬動物園或公園內的賽馬場了。盡管如此,馬術、馬球、賽馬這些傳統體育項目在歐美及澳洲等國家地區仍吸引著眾多的愛好者。參加各種演出、比賽,如馬球、馬術、賽馬,從一個牧場移動到另一個牧場,到郊外或者營地去騎行,的馬匹從賣家運送到買家,任何
長、短途運送馬匹都離不開的運輸車輛——運馬車。運馬車車廂內部設有馬匹隔離防護裝置、馬具裝置存儲柜和行李架、水路系統、馬匹排泄物暫存裝置、馬匹上下車輛的裝置、必要的照明和空氣調節系統等圍繞馬匹運輸過程中所需要的設施,并配有馬夫休息的相關設施,主要用于馬匹的運輸。
按照車輛用途分為載馬型和載馬旅居型,載馬型只有單一的運馬功能,載馬旅居型(馬居車)除了具有運馬功能外,還具有旅居宿營功能,是私人馬會、俱樂部、個人家庭進行與馬文化相關的健身、休閑、旅游等活動所需使用的車輛。
運馬車按照載運馬匹的數量分為單匹型,2匹型,3匹型……甚至15匹型。